中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)：6月份汽車(chē)行業(yè)銷量依然同比增長(zhǎng)，幅度為11%。但五菱汽車(chē)，卻在6月份實(shí)現(xiàn)了令人矚目的大漲。

上汽通用五菱發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，剛剛過(guò)去的6月份，上汽通用五菱銷量高達(dá)124,000輛，同比大漲了24%。其中五菱品牌銷量達(dá)到了94,807輛，同比暴漲了49%。

《辣椒汽車(chē)》注意到，伴隨著汽車(chē)行業(yè)在5月份出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，上汽通用五菱也開(kāi)始迎來(lái)了產(chǎn)銷的快速?gòu)?fù)蘇，并在5月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了11%的同比增長(zhǎng)。但6月卻能夠?qū)崿F(xiàn)大漲，特別是五菱品牌能夠出現(xiàn)將近50%的暴漲，這說(shuō)明五菱汽車(chē)似乎已經(jīng)有了加速發(fā)展之勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士分析，這或許與國(guó)家啟動(dòng)恢復(fù)地?cái)偨?jīng)濟(jì)具有很密切的關(guān)系。因?yàn)槲辶猱a(chǎn)品不僅價(jià)格低廉，而且也很適合地?cái)倧臉I(yè)者的需求。

特別是今年5月末國(guó)家決定放開(kāi)地?cái)偨?jīng)濟(jì)，五菱就開(kāi)始迅速跟進(jìn)，并在6月2日，五菱榮光翼就推出了兩款車(chē)型——五菱榮光小卡翼和五菱榮光新卡翼，售價(jià)分別為5.58萬(wàn)元和6.78萬(wàn)元。前者配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5MT變速箱，最大馬力99匹，后者配備的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和5MT變速箱，最大馬力125匹。這兩款車(chē)雖然乍一看上去，也就是平淡無(wú)奇的雙廂貨車(chē)，但了解了之后，立即被網(wǎng)友稱為“擺攤神車(chē)”。因?yàn)樗囊绘I開(kāi)關(guān)車(chē)體兩翼，打開(kāi)車(chē)廂即可賣(mài)貨，顯得非常方便，明擺著就是專門(mén)為擺地?cái)傇O(shè)計(jì)的。

敏感的資本市場(chǎng)則在 “地?cái)偵褴?chē)”上市后，也突然看好五菱。6月3日，五菱汽車(chē)股價(jià)在港股盤(pán)中漲幅一度超過(guò)120%。6月4日，五菱汽車(chē)開(kāi)盤(pán)就漲了29.5%，收盤(pán)時(shí)漲幅達(dá)到了63.93%，報(bào)0.5港元/股。經(jīng)過(guò)兩天的上漲，五菱汽車(chē)股價(jià)較6月2日已翻倍，創(chuàng)52周新高。

五菱品牌還發(fā)布了“奮斗者煙火計(jì)劃”，專門(mén)針對(duì)夜市地?cái)偨?jīng)濟(jì)，投入22億元奮斗津貼支持地?cái)偨?jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)者，成為全國(guó)第一家針對(duì)夜市經(jīng)濟(jì)進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼的汽車(chē)企業(yè)。6月，五菱微貨同比增長(zhǎng)91%，微客同比增長(zhǎng)32%，并以強(qiáng)大的功能屬性，成為用戶創(chuàng)業(yè)路上的“好幫手”和助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要力量。

很明顯，伴隨著后疫情時(shí)期的地?cái)偨?jīng)濟(jì)，五菱汽車(chē)似乎又滿血復(fù)活了。那么五菱汽車(chē)的滿血復(fù)活將能夠持續(xù)多久，這就要看中國(guó)的地?cái)偨?jīng)濟(jì)將能夠大量地成活多久，或者說(shuō)中國(guó)的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)何時(shí)能夠得到恢復(fù)和升級(jí)。而五菱也應(yīng)該借著這個(gè)機(jī)會(huì)，在滿足地?cái)偨?jīng)濟(jì)的時(shí)候，考慮如何在地?cái)偨?jīng)濟(jì)退潮后也跟著升級(jí)，實(shí)現(xiàn)真正的快速騰飛，以避免經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)后又陷入被動(dòng)之中。