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湖北新一輪國企改革“發令槍”打響!

2022-01-18 10:56:08    來源: 湖北日報    

上月6日,省屬國資國企改革推進會召開,我省新一輪國企改革“發令槍”打響!

首批5家企業——湖北交通投資集團有限公司、湖北聯投集團有限公司、湖北文化旅游集團有限公司、湖北鐵路集團有限公司、湖北農業發展集團有限公司揭牌。

一個多月來,5家揭牌企業分別圍繞資產總額萬億、千億、百億級目標,奮力沖刺。

5家企業領到“任務書”

長期以來,與深圳、上海等地相比,湖北省屬國企規模不大、結構不優、效益不高、主業不強。

去年底開始的新一輪國企改革因“整體性重構”“革命性重塑”,被稱為近年來我省力度最大的一次國企改革。

對首批揭牌的這5名“首發隊員”,給出了明確了“任務書”——

到2025年,湖北交投集團資產總額10000億元,躋身中國企業500強;湖北聯投集團資產總額5000億元,躋身中國企業500強;湖北文旅集團資產總額1000億元,躋身全國旅游行業前5名;湖北鐵路集團新增鐵路投資2000億元,資產總額達3000億元,成為全國一流的地方鐵路建設運營商;湖北農發集團資產總額達300億元,成為全國一流的現代農業產業集團。

“5家企業資產總額超過萬億元,資產體量較大,約占省屬國企總資產的80%。”省政府國資委負責人介紹,改革重組后,5家企業將圍繞國家和全省發展戰略,聚焦主責主業,創新體制機制,產生“1+1>2”的效果。

加速“物理整合”

1月16日19時,東湖之濱的楚天傳媒大廈6-10層燈火通明,裝修工人進進出出。這里,將成為湖北農發集團總部的“新家”。

對于湖北農發集團領導班子來說,揭牌一個多月以來實在是太忙了。揭牌第二天,召開黨委會和劃轉企業班子成員見面會,貫徹改革方案,梳理工作思路,安排部署經營工作。揭牌第十一天,召開第一次董事會,辦理完成工商注冊登記,搭建起公司基本架構。

“一天未休、滿負荷推進各項工作。”湖北農發集團相關負責人表示,集團黨委班子一個月內帶領業務骨干到聯豐海外、聯豐現代、湖北鹽業等劃轉企業深入調研,為下一階段發展拓寬思路。

5家企業的負責人深知,改革時間緊、任務重、要求高。

“把事情往前趕。”在省屬國資國企改革推進會召開之前,湖北聯投集團就著手準備董事會、股東會,為后期資產劃轉和股權變更爭取主動。

此輪改革中,由聯投集團、湖北工建、清能集團、宏泰城發4家業務相關的省屬企業重組建立新聯投集團,總資產規模近3000億元。“在管理對接上實現‘一條線’,文化融合上倡導‘一家人’,任務落實上擰成‘一股繩’。”湖北聯投集團負責人表示,新聯投集團主責主業更明晰,產業實力更強勁、產業布局更優化、產業鏈條更完善、產業配合更緊密。

湖北交投集團第一時間成立工作專班,對接相關省屬企業,明晰主責主業,加快退出關聯不高、競爭優勢不強的業務板塊。同時加快內部三項制度改革,推行“賽馬制”“揭榜制”。

在人員安置上,湖北文旅集團則按照“人員和負債隨資產走,成建制承接”的原則,做到職工勞動關系不變、業務不斷、工作不亂、人心不散,確保企業經營穩定。

瞄準“主賽道” 實現“開門紅”

從“物理整合”到“化學融合”,揭牌后的5家企業瞄準“主賽道”,扛主責,抓主業,動作頻繁——

上月15日,湖北鐵路集團參與謀劃的西十高鐵湖北段開工。眼下,該集團謀劃的荊荊高鐵、西十高鐵湖北段、襄荊高鐵等重大鐵路項目正加速推進。

1月3日,投資300億元的襄陽市樊城濱江商務帶項目隆重開工。該項目作為湖北聯投集團今年“開門紅”項目,建成后將為樊城區每年帶來3億至5億元稅收,新增就業2000人。

“加大市場開發的力度,湖北工建、湖北路橋相繼中標省內外重大基礎設施和生態環保建設項目18個,簽約合同165.03億元。”湖北聯投集團有限公司黨委書記、董事長劉俊剛說,將保持“拼搶實”的作風,跑出發展加速度,力爭今年營業收入突破千億元大關。

1月10日,湖北農發集團與隨州簽訂25億元投資協議,幫助擦亮隨州“現代農港”名片,助力隨縣從農業大縣向農業強縣邁進。

“圍繞湖北鄉村振興和農業強省戰略,我們對接政企部門,抓緊與孝感、黃岡、荊門、隨州、咸寧、鄂州等市州銜接,簽訂戰略協議。”湖北農發集團相關負責人稱。

1月13日,湖北文旅集團與孝感市簽訂項目,在“十四五”期間擬投資50億元,參與孝感市臨空經濟區鳳凰文旅區前期謀劃,同時在孝感市域內深度尋找發掘文化旅游產業資源。

湖北文旅集團黨委副書記、總經理陳忠表示,湖北文旅集團將以本次簽約為契機,主動融入和服務孝感市經濟社會發展大局,加快布局孝感、投資孝感、深耕孝感。

1月14日,2022年全省重大交通運輸項目集中開工活動在漢舉行,開工項目共89個,總投資847億元,涉及高速公路、國省干線、水運物流等領域,確保一季度交通運輸項目建設“開門紅”。

圍繞“增密、互通、提質”,未來湖北交投集團將續建高速公路900公里,著力打通14條753公里省際斷頭路,運用光纖傳感等技術為高速公路增智。

[責任編輯:h001]

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