2020年11月，西安市公安局交警支隊通過對大貨車通行較多區域的摸排，分析、研判大型車輛右轉視線盲區引發的交通事故成因，綜合考慮大貨車視線盲區、駕駛人與行人安全意識不足、在道路交叉口設計不夠完善等因素，在西安部分大貨車通行量較多路口設立“大貨車盲區警示帶”。

大貨車盲區警示帶，就是對大貨車右轉時“內輪差”盲區采用紅色彩色防滑路面進行鋪設，并噴涂“危險區域”地面文字，提示過往的非機動車及行人通過此區域時，如遇車輛尤其是大型車輛右轉時要進行避讓。同時提醒車輛轉彎時應控制車輛轉彎半徑使其“內輪差”不超出此區域。

西安市交警支隊秩序處規劃科科長張肸表示，大型貨車路口轉彎時存在內輪差，容易造成駕駛員的視覺盲區，通過設置“大貨車盲區警示帶”可以向路人警示危險區域，讓交通參與者直觀獲取道路危險信息，保證道路交通安全。

截至目前，西安市已經在東二環石家街盤道、北三環草灘八路丁字路口、南三環丈八五路丁字路口、南三環唐延路十字、西三環科技西路十字等數十個路口設置了“大貨車盲區警示帶”。

除了在重要路段設置“大貨車盲區警示帶”，西安交警還在此基礎上推行“大型車右轉必停”通行規則，進一步防止此類事故的發生。

華商報記者從交警部門了解到，“大型車右轉停車讓行”交通組織方案是在交叉口內綜合考慮大型車右轉彎時行車軌跡要求和“內輪差盲區”，設置“大型車停車讓行區”，并配套施劃停車讓行標線、減速震蕩標線及地面文字標識，明確大型車右轉時停車觀察的區域。“停車讓行區”的設置，拉開了大貨車與非機動車行駛軌跡間的橫向距離，要求大貨車在右轉彎時，必須在停車讓行區內停車、觀察、再起步，有效增加停車安全瞭望的時間，從而使大貨車駕駛員能夠充分觀察車輛右側情況，為行人和非機動車留足安全空間和觀察時間。

據了解，為配合“右轉大型車停車讓行”交通組織的實施，西安交警部門還設置了“注意避讓大型貨車右轉盲區”預告標志、非機動車引導標志和過街通道引導標線等配套設施，力求通過清晰、連續的交通引導，倡導市民和駕駛員在大型車通行較為頻繁的路口養成“1停，2看，3起步，4慢行通過”的通行習慣。

西安交警部門表示，根據通行規則要求，右轉大型車行駛至路口時應減速慢行，并在停車讓行區內停車等候，確認安全后再次緩慢啟動車輛完成右轉。遇路口暫時未安裝停車讓行標志，或地面沒有施劃右轉停車讓行區時，大型車右轉停車以路口停車線為基準，無論前方是否紅綠燈，都必須在停車線前停車觀察，駕駛員重復上述動作，安全通過路口。