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大洋網訊 7月15日，電動汽車極速充電行業(yè)全國首個產業(yè)聯(lián)盟——“電動汽車產業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟”成立大會在廣州成功召開。記者現(xiàn)場獲悉，該聯(lián)盟將不斷推動電動汽車行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標準建立，發(fā)展極速充電生態(tài)網絡等方式，建設安全高效的電動汽車極速充電生態(tài)。

促進新能源汽車極速充電技術的普及和產業(yè)化應用

近年來，我國的汽車市場逐漸向電動化轉變。據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據顯示，2022年6月，我國新能源汽車產銷再創(chuàng)新高，市場占有率達到23.8%，延續(xù)保持高速增長態(tài)勢，純電動汽車產銷同比均增長1.2倍。截至6月底，新能源汽車全國保有量達1001萬輛。隨著新能源電動汽車的普及率不斷上升，充電難、充電慢等問題日益凸顯。因此，極速充電電池技術也成了新能源汽車發(fā)展必須攻克的關鍵技術。

據介紹，電動汽車產業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟由中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司、廣州巨灣技研有限公司作為聯(lián)盟理事單位，聯(lián)合50多家具有行業(yè)影響力的整車企業(yè)、動力電池企業(yè)、充電設施建設運營及上下游企業(yè)、高校科研機構、行業(yè)協(xié)會等共同組建。成立大會暨會員代表大會上，選舉通過了各項組織任命，并表決通過聯(lián)盟首屆理事單位成員，聯(lián)盟成立宗旨、工作內容、年度工作計劃等內容。

該聯(lián)盟旨在共同促進新能源汽車極速充電技術的普及和產業(yè)化應用。未來，聯(lián)盟將以極速充電技術在電動汽車行業(yè)的產業(yè)化應用，建設安全高效的電動汽車極速充電生態(tài)，以不斷推動電動汽車行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標準建立，發(fā)展極速充電生態(tài)網絡等方式。

廣州將打造“超充之都”

當天下午，本次會議也舉辦了“第一屆極速充電生態(tài)發(fā)展研討會”，會上技術充電技術專家學者，極速充電電池企業(yè)、新能源整車企業(yè)、大功率充電設施企業(yè)、技術研究及檢測中心機構等代表，圍繞電動汽車極速充電技術現(xiàn)狀、產業(yè)應用、標準制定等方面進行了主題分享。

“今年上半年，我國新能源汽車市場滲透率已超過20%，但市場日益增長的補能需求與現(xiàn)有設施補能效率低下之間的矛盾愈發(fā)凸顯。”廣州巨灣技研有限公司董事長黃向東表示，為保持和鞏固我國在新能源汽車領域來之不易的優(yōu)勢地位，需要整個產業(yè)的加倍努力，給消費者帶來新能源汽車“充電像加油一樣快”的更好體驗，并大幅降低新能源汽車充電設施對于場地的占用及總體投入。

據介紹，我國在極速充電領域處于世界領先地位，應當加速推動技術產業(yè)應用和市場推廣。目前，國內多家動力電池企業(yè)已經開發(fā)適用充電倍率在3C及以上的快充電池。巨灣技研的XFC極速充電技術目前最高充電倍率達到6C水平，0-80%充電僅需8分鐘，除此之外，小鵬汽車、長城沙龍、極氪等品牌也發(fā)布了大功率超充車型。今年4月，巨灣技研聯(lián)合廣汽埃安等企業(yè)共同發(fā)起了把廣州打造成“超充之都”的計劃。

文、圖/廣州日報·新花城記者：劉春林