4月3日，白鵝潭大道（上涌直街-信義會館段）環境影響報告表被生態環境部門受理，并在市生態環境局網站上進行公示。根據規劃，白鵝潭大道是貫穿白鵝潭沿江經濟帶珠江西側的南北向主要道路，是整個白鵝潭商務區骨干道路。本次進行環評的是白鵝潭大道首期——上涌直街-信義會館段，該段項目將以隧道方式下穿“三館合一”項目。

(資料圖片僅供參考)

白鵝潭大道線位圖

將是貫穿白鵝潭沿江經濟帶的南北向主要道路

在白鵝潭地區現狀各級道路路網密度中，主干路略低，次干道和支路則嚴重不足。另外現狀部分道路尚未完全按照規劃紅線實施。路網連通性較差，在一定程度上影響了整體路網功能發揮。芳村大道作為白鵝潭商務區主要的南北向交通干道，目前交通流量較大，擁堵情況時有發生。因為地鐵施工圍蔽，陸居路與芳村大道交叉口封閉，明心路為西往東單向交通。因此，亟需建設一條貫穿白鵝潭沿江經濟帶的南北向主要道路，即白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）。

為爭取“三館合一”項目正式運營前做好交通保障工作，白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）通過分段立項，分期實施的方式推進建設，一共包含五個路段。目前，白鵝潭大道（上涌直街-信義會館段）實施條件最為成熟，作為白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）的首期工程先行啟動，其他路段作為白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）的二期工程。

白鵝潭大道（上涌直街-信義會館段）位于荔灣區白鵝潭商務區核心區，北起上涌直街，由北至南依次經過“三館合一”項目、下市涌，在信義會館外接順現狀長堤路。

下穿“三館合一”項目效果圖

首期全長約913米 預計2023年6月底開工

白鵝潭大道（上涌直街-信義會館段）北起上涌直街，南接信義會館外現狀長堤街，道路路線全長約913米，規劃為城市次干路，道路紅線寬度 36~60米，道路設計速度 40公里/小時，條件受限路段采用 20-30公里/小時，雙向六車道，其中隧道主線雙向四車道。項目包含下穿“三館合一”隧道一座，河涌橋一座，人行鋼便橋一座、人行通道涵一座、新建珠江堤岸 205米、新建擋墻 156米。項目擬于2023年6月30日施工，2024年9月30日完工。

首期項目的建設將進一步完善片區骨架路網，為道路兩側地塊出行的人流、車流提供進出通道，并進一步完善核心區交通運輸網絡，促進核心區的開發與建設。隨著白鵝潭商務區的日益發展，貫穿整個商務區的白鵝潭大道將成為主要交通通道，將極大強化白鵝潭商務區發揮產業引領作用。

文、圖/廣州日報·新花城記者：杜娟