大洋網(wǎng)訊 9月2日,在云城西路占道施工現(xiàn)場,記者看到,工人們正在進(jìn)行電力管線回填工作,后續(xù)將對人行道進(jìn)行鋪設(shè)完成道路品質(zhì)提升;在云城東路金信路口施工現(xiàn)場,工人們正整齊砌起一塊塊人行道路緣石,新鋪設(shè)的電力管線已在地下安裝完成;在云城中一路兒童公園門口,長約1000米的人行道配合電力工程已完成品質(zhì)提升工作,平整的人行道路面、嶄新的非機(jī)動車道,讓出行有坦途……這些地點(diǎn)有一個共同的特點(diǎn),就是在統(tǒng)籌實(shí)施占挖計(jì)劃下,實(shí)現(xiàn)“多方進(jìn)場、一次占道、一次開挖”,避免反復(fù)開挖反復(fù)施工,告別“拉鏈路”。
以白云新城周邊道路升級改造項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目將16條道路品質(zhì)化提升與10余家管線建設(shè)單位、30余項(xiàng)管線工程的建設(shè)計(jì)劃與需求進(jìn)行匯總,實(shí)現(xiàn)各管線施工與道路施工的無縫對接,避免額外10多次的開挖施工。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至目前,全市共統(tǒng)籌實(shí)施25宗占道工程,其中9個工程與道路品質(zhì)化提升工程同步實(shí)施,壓減了道路開挖次數(shù),縮短了占道時間。
【資料圖】
年初報(bào)計(jì)劃,每季度可調(diào)整
人們有通暢出行需求,在城市發(fā)展建設(shè)中,水務(wù)、軌道交通、路橋、電力、燃?xì)狻⒌缆菲焚|(zhì)化提升和通信類工程等涉社會民生及經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目都有占道施工需求,如何平衡這兩點(diǎn),盡量減少同路段開挖次數(shù),避免“挖了又挖”?廣州給出了新方案。
9月2日,記者來到云城西路占道施工現(xiàn)場看到,一側(cè)正在進(jìn)行占道施工,路邊用水馬將施工位置攔住,現(xiàn)場人員正在進(jìn)行電路管線回填工作,后續(xù)將鋪設(shè)人行道磚提升道路品質(zhì)。這里是白云新城周邊道路升級改造項(xiàng)目的一部分,“多方進(jìn)場、一次占道、一次開挖”是項(xiàng)目的最大特色。
云城西路施工現(xiàn)場
記者了解到,在廣州市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,廣州市道路事務(wù)中心以“減存量、壓增量”為目標(biāo),大力統(tǒng)籌實(shí)施占用挖掘計(jì)劃,理順道路施工秩序,避免反復(fù)開挖現(xiàn)象。“我們統(tǒng)籌實(shí)施占挖計(jì)劃,分為年度計(jì)劃和季度計(jì)劃。比如說我們會在11月、12月對下一個年度進(jìn)行年度統(tǒng)籌,對于同路段的施工項(xiàng)目,建議盡量整合在一起同步施工。”廣州市道路事務(wù)中心路政事務(wù)一部計(jì)劃管理工作人員劉紫眉告訴記者。在施工現(xiàn)場附有一張計(jì)劃申報(bào)流程時間表,其中每年3月是對年度計(jì)劃申報(bào)時間,2月、5月、8月、11月則是對計(jì)劃的增補(bǔ),6月、9月、12月則是對季度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
一些緊急的、未報(bào)計(jì)劃的民生項(xiàng)目重點(diǎn)工程需要占道施工怎么辦?市道路事務(wù)中心路政事務(wù)一部計(jì)劃管理工作人員方招偉介紹稱:“對于一些漏報(bào)或者緊急的民生重點(diǎn)工程,在進(jìn)行充分評估是否科學(xué)合理后,會在每個季度的中間月份進(jìn)行計(jì)劃的增加、補(bǔ)充。增加補(bǔ)充項(xiàng)目會影響到全年大盤的統(tǒng)籌,所以這也是嚴(yán)控的。”記者了解到,每季度,廣州市道路事務(wù)中心還會組織市公安局交警支隊(duì)、中心區(qū)道路管理部門定期研究、審議涉路建設(shè)工程項(xiàng)目計(jì)劃,協(xié)調(diào)解決同路段、多個建設(shè)項(xiàng)目的涉路施工事宜。
項(xiàng)目提前開工,一次提升三年不動
在云城中一路兒童公園門口,記者看到,長約1000米的人行道經(jīng)過品質(zhì)提升后,道路平整寬闊,嶄新的路面讓市民行走上面更加舒適,就在年初的時候,這里還因?yàn)槟觐^久了已經(jīng)坑坑洼洼,市民行走不便。
施工前VS施工后
“本來這個路段的道路升級改造項(xiàng)目沒有這么快開工,為了配合電力改造項(xiàng)目,我們將道路升級改造項(xiàng)目提前,供電部門占道施工后,道路升級改造項(xiàng)目便‘接棒’繼續(xù)。”白云區(qū)住房建設(shè)和交通局市政管理科工程師蔣武博介紹稱。
原來在今年年初,白云區(qū)住房建設(shè)和交通局收到供電部門提出的電力遷改的一個需求,即110KV隆康站遷改配套線路工程項(xiàng)目。“經(jīng)過統(tǒng)籌,這段路在電力管道鋪設(shè)完成后,我們也對人行道路面進(jìn)行了品質(zhì)提升,在今年的5月底完成。”蔣武博說,這兩個項(xiàng)目統(tǒng)籌一起實(shí)施后,工期可以節(jié)省半個月的時間,更重要的是,避免了一次施工恢復(fù)后的二次開挖,并且在沒有特殊情況之下,3年不再開挖。記者了解到,根據(jù)相關(guān)管理?xiàng)l例要求,新建、擴(kuò)建、改建的城市道路交付使用后5年內(nèi)、大修的城市道路竣工后3年內(nèi)不得挖掘;因特殊情況需要挖掘的,須經(jīng)縣級以上城市人民政府批準(zhǔn)。對此,市區(qū)兩級道路管理部門將從“計(jì)劃聯(lián)合審查+許可審批”雙重把關(guān),嚴(yán)格管控涉及上述情形道路的許可審批。
“在施工前我們向其他管線權(quán)屬單位進(jìn)行征詢,去了解是否有其他管道需要在未來幾年內(nèi)進(jìn)行升級,如果有需要的一并進(jìn)行施工。基本上現(xiàn)在要進(jìn)行道路升級改造,都會提前將建設(shè)需求信息告知各管線權(quán)屬單位,讓他們結(jié)合我們道路的建設(shè)需求來調(diào)整自己的管線建設(shè)需求與計(jì)劃,盡量做到大家同步。”蔣武博表示,下一步白云區(qū)計(jì)劃開工的三元里大道節(jié)點(diǎn)改造等多個工程項(xiàng)目,都會按照這一統(tǒng)籌實(shí)施的模式,推進(jìn)城市道路建設(shè)與地下管道管線建設(shè)相結(jié)合。
統(tǒng)籌占挖施工總量減少超30%
記者了解到,去年,廣州市交通運(yùn)輸局試點(diǎn)通過統(tǒng)籌市本級機(jī)場路、東風(fēng)西路等6條道路品質(zhì)化提升工程與相關(guān)占道項(xiàng)目的施工時序,促使涉及的15個項(xiàng)目占道施工總量減少33%,時間縮短47%。
“根據(jù)去年的經(jīng)驗(yàn),2022年第二季度,我們會同海珠區(qū)住建局協(xié)調(diào)新港東路、泰沙路多個占道開挖工程有序施工,避免反復(fù)開挖。第三季度我們將會同白云區(qū)住建局對白云新城周邊云城東路、云城西路等16條即將品質(zhì)化提升的道路、會同荔灣區(qū)住建部門對11條支干道微改造工程提前開展涉路施工建設(shè)項(xiàng)目的統(tǒng)籌。”市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
云城東路金信路口施工現(xiàn)場
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年截至目前,廣州市道路事務(wù)中心已會同各部門通過視頻會議、函件等形式組織開展占挖計(jì)劃聯(lián)合審查工作7次,完成對中心區(qū)城市道路共1310宗占道挖掘計(jì)劃的申報(bào)審核工作,納入計(jì)劃1049宗、不予納入261宗,壓減19.9%。全市共統(tǒng)籌實(shí)施25宗占道工程,其中9個工程與道路品質(zhì)化提升工程同步實(shí)施,壓減了道路開挖次數(shù),縮短了占道時間。
文/廣州日報(bào)·新花城記者:盧夢謙
圖/廣州日報(bào)·新花城記者:高鶴濤
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