2月23日,記者從市交通局獲悉,今年將確保繞城高速南段建成通車(chē)。屆時(shí)，襄陽(yáng)城市外環(huán)將全面形成。

本項(xiàng)目起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)，過(guò)漢江后穿過(guò)余家湖工業(yè)園、峴山南側(cè)，在襄城尹集與襄荊高速相連，全長(zhǎng)31.6公里，采用公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置雙向四車(chē)道，路寬26米，設(shè)計(jì)車(chē)速為100千米/小時(shí)。

據(jù)介紹，為了方便市民出行，該段高速公路除了在連接?xùn)|外環(huán)的襄州峪山、連接西外環(huán)的襄城熊廟設(shè)置互通外，還在襄城余家湖老207國(guó)道、鹿門(mén)山山腳設(shè)置互通，實(shí)現(xiàn)外環(huán)和城市道路的緊密連接。

襄陽(yáng)南部鐵路、公路眾多，此段高速公路，除了要跨過(guò)漢江，還要跨過(guò)火電廠鐵路、焦柳鐵路、新老207國(guó)道等交通要道。

經(jīng)過(guò)建設(shè)，目前漢江特大橋、跨火電廠專(zhuān)用鐵路橋已全線貫通，路基土石方工程已完成百分之九十，正在進(jìn)行路面基層水穩(wěn)攤鋪。

跨焦柳鐵路橋全長(zhǎng)1173米，目前正在進(jìn)行箱梁施工，共有293片，已完成151片，預(yù)計(jì)5月1日全部架設(shè)完畢，6月中旬實(shí)現(xiàn)貫通。

目前，襄陽(yáng)中心城區(qū)已建成由鄧城大道、臥龍大道、內(nèi)環(huán)南線和東線組成的內(nèi)環(huán)線，而在城市外圍，北邊的漢十高速和西邊的襄荊高速，分別形成了北外環(huán)和西外環(huán)，襄州雙溝通往峪山的高速公路，則是東外環(huán)。

襄陽(yáng)繞城高速南段工程(南外環(huán))與襄陽(yáng)繞城高速東段、漢十高速和襄荊高速一起，真正構(gòu)成圍繞襄陽(yáng)市區(qū)的高速公路網(wǎng)，也就是俗稱(chēng)的城市外環(huán)線。

襄陽(yáng)繞城高速南段工程(南外環(huán))完工后，不僅將為我市新增一條過(guò)江大通道，也會(huì)帶動(dòng)余家湖工業(yè)園的發(fā)展，緩解城區(qū)交通壓力，拓展城市發(fā)展空間，強(qiáng)化襄陽(yáng)綜合交通樞紐地位，方便市民出行，讓襄陽(yáng)城市外環(huán)線真正連通。