“原以為‘斷頭路’動工修繕后會貫通，結果修完后還是‘斷頭路’。”近日，南昌市青云譜區有市民反映，位于該區的益民路“斷頭”多年，去年終于盼來開挖動工。但他們發現，這條路在進行修繕施工后仍未貫通。

◎文/圖 新法制報記者付睿

300米左右的“斷頭路”

“僅剩300米左右的‘斷頭路’，為什么就貫通不了?”近日，南昌市青云譜區市民王大爺向新法制報記者反映，小區邊上的益民路多年未貫通。

據王大爺及附近居民介紹，由于益民路存在約300米的“斷點”，形成許多問題。“周邊小區較多，一些裝修公司會在斷頭路附近堆雜物、倒建筑垃圾，導致環境衛生越來越差。”

此外，“斷頭路”也給市民的生活帶了諸多不便。據市民黃先生稱，益民路東西兩邊分別連接博文路和城南大道，但在中間的博覽路與博學路段卻出現了300米左右的斷點，導致市民無法更快地通過益民路到達城南大道，“這就是斷頭路沒打通、繞路長、交通樞紐用不起來的弊端”。

5月17日上午，新法制報記者驅車來到益民路，并駛入博覽路至博學路段，往前行駛不到200米，只見一扇高達2米的鐵門挺立在道路中央，大門緊閉，敲門也無人應答，該鐵門上未見明顯標識，透過鐵門里面是一排倉庫式的建筑。

沿著“斷頭路”伸展的軌跡，往前看去可以看到益民路與博學路十字口的交通指示燈，僅據離此處約300米。

修繕后仍“斷頭”

現場一名行人告訴記者，去年益民路開始施工，博覽路至博學路段也在2022年年初陸續收尾。

“終于盼來益民路開挖動工了，周邊建筑也拆除了一些，雙向四車道都初具成型。”今年4月，眼看工程進入收尾階段，但居民發現，那300米斷點依舊存在。“收尾時，拆了的墻又砌回來了，好好的益民路還是被‘切開’。”

記者在現場未看到工程項目公示牌，附近居民也坦言，雖然路修繕后，環境有了改善，但依然希望益民路可以貫通。“‘斷頭路’既影響群眾出行，又影響市容市貌，還不利于優化營商環境。”

征遷遇阻所致

有關人士透露，之所以出現約300米的斷點，是因為征遷遇阻致施工人員無法進場施工。對此，新法制報記者從青云譜鎮分管城建工作的黨委委員劉欣處得到相似的回答。

劉欣坦言，他在2015年到青云譜鎮任職時，益民路、博覽路至博學路段確實屬未貫通狀態，而道路中央的那道鐵門里便是導致征遷遇阻的廠房，該廠房歸屬江西科光窯爐材料有限公司所有。2021年整條益民路開始分段施工動工，博學路至城南大道雙向六車道已經開通并可正常行駛。青云譜鎮政府負責小區內的道路改造，但是城市規劃道路建設的具體情況，他們也不清楚，建議到區住建局進一步了解情況。

住建局：規劃新建強五路取代該段道路

5月17日，新法制報記者來到南昌市青云譜區住房和城鄉建設局，據該局城建科一楊姓負責人提供的一份回復說明載明：益民路(博覽路至博學路段)目前已經由南北連通渠項目改為景觀路。根據新的規劃，在現狀益民路的南側規劃新建強五路將取代該段道路，因規劃道路強五路(博覽路至博學路段)紅線路段途經現在的南昌市蔬菜科學研究所及云鏡生態酒店，而該兩家單位的征地及房屋拆遷未啟動，故而目前不具備施工條件，待完成征地拆遷工作方可進場施工。

“原規劃的益民路(博覽路至博學路段)就到博泰靜林府南門為止。”上述負責人表示，關于原規劃和新的規劃圖紙他會向區規劃部門調閱后并提供。但截至發稿，記者致電該負責人，卻未能接通。

“倘若之前是因為一家公司的征遷遇阻，那現在規劃新建強五路征地及房屋拆遷卻有2家單位。”黃先生在內的居民們感到疑惑稱，“這樣一來，益民路到底什么時候能全線通車?”對此本報記者將持續關注此事。