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湘潭日報社全媒體記者 譚濤

“公交車和出租車全部實現電動化”“開展農村客貨郵發展試點”“支持港口、物流園區等鐵路專用線建設”……近日，市交通運輸局出臺《2023年度“綠色交通”發展任務分解任務清單》（以下簡稱《任務清單》），涉及交通運輸方式結構調整、節能減排綜合治理、減污降碳協同增效和生態環境污染防治等方面，全方位、全過程、全領域地擘畫了湘潭市交通發展新格局。

全力推動運輸工具低碳轉型。《任務清單》顯示，未來湘潭市將加快推廣新能源汽車，推動城市公共服務車輛電動化替代。“十四五”期間新增公交車、出租車全部應用純電動車型。同時，加快老舊船舶更新改造，發展液化天然氣動力船舶、電動船舶等綠色智能船舶示范應用。協同推進船舶受電設施和港口岸電設施改造，提高船舶靠港岸電使用率，全市所有港口碼頭必須配備岸電設施。到2025年，力爭公交車新能源車輛占比100%，出租車新能源車輛占比達到80%。到2030年，公交車和出租車全部實現電動化。2023年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%，陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。

加快構建綠色交通運輸體系。湘潭市將大力發展以鐵路、水路為骨干的多式聯運，積極支持港口、物流園區等鐵路專用線建設，配合推進湘江高等級航道和漣水復航建設，加快大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，提升鐵路、水路貨運量占比。大力實施城市公共交通優先發展戰略，加快構建與經濟社會發展相適應的公共交通體系。建立以“城市公共交通+自行車+步行”為主體的綠色交通體系，繼續推進建設公交專用道、快速公交、城市軌道交通等公共交通系統。到2025年，力爭公共交通出行占機動化出行比例達到40%，城市綠色出行比例不低于50%；到2030年，城市綠色出行比例不低于70%。

深入打好碧水保衛戰。持續打好長江保護修復攻堅戰，全面實施船舶發動機第二階段排放標準，依法淘汰高耗能高排放老舊船舶。禁止生活污水排放達不到要求的內河運輸船舶以及單殼化學品船、600噸載重以上的單殼油船進入湘江水域航行。堅決杜絕湘江湘潭段運輸國家規定的危險化學品等。全面清理非法碼頭，提高港口碼頭含油污水和生活污水等接收處置能力及污染事故應急處置能力。

全力推進塑料污染治理。協助相關部門，做好全市港口碼頭、高速服務區等場所禁限塑監管工作，落實交通領域一次性塑料制品減量要求；重點在港口碼頭等塑料廢棄物產生量大的場所，增加可回收物和其他垃圾投放設施，推動垃圾分類工作，督促高速公路服務區、船舶依法依規收集、轉移和處置塑料垃圾；強化港口碼頭、高速服務區等人流、物流較多的場所現場監督檢查，將違法違規銷售使用不可降解塑料制品、處理處置塑料廢棄物的行為通報相關職能部門予以查處。市郵政管理局要落實全市郵政、快遞領域禁限塑監管工作。